导读: (2)轴颈镶套,将磨损的轴颈车光,另外做1个钢套,钢套的内孔与轴颈应是过盈配合(S7/h6),外径按原设计尺寸与公差加工。
今天上海坤克路桥机械为大家介绍一下对于颚式破碎机主轴瓦的焊补修复。
用着色法找出裂纹:确定长度、走向,并在裂纹两端作出标记。
对瓦背进行清理:先用汽油洗净油污,然后用钢丝刷做清除铁锈处理,直到露出金属光泽为止。
开坡口:为减小熔合比,并节省时问,先用2割锯开出坡口,且在两侧留2~3mm余量,后用角向刨光机打磨成v型坡口,坡口角度为50°,坡口深度不应超过15mm为宜。
预热:因母材含碳量高,淬火硬度倾向大为防止焊接处淬硬,焊前用氧气一乙炔焰对焊处做稍大范围的预热预热温度为250-300℃,以减少焊后冷却速度,从而减轻施焊处淬硬程度。
焊条选择。
该主轴瓦体材质为45钢,所以焊缝金属应与母材强度相等,故选用J507碱性焊条焊条使用前须经300~350℃、1h以上的烘干。
焊接操怍:预热后,立即进行焊接,选用直径为3.2mm的J507焊条,焊接电流90~130A,直流反接,短弧直线运条法。
焊接时,每焊20mm左右,就应立即用圆头锤锤击焊道,以减少焊接应力,防止产生裂纹。
每一条焊道焊完后,敲击焊道,以缓解收缩应力,并清渣检查。
如有裂纹,应及时焊补。
因采用多层多道焊、焊缝内极易产生较大收缩应力,所以应使其相邻两层焊道施焊方向相互垂直,并使同层焊道方向。
焊后,用石棉盖好,使其缓冷至室温。
最后用砂轮磨去余高,进行打压密封试验,经检验后,均符合要求,即投人生产运行。
以上就是上海坤克路桥机械为大家介绍的对于颚式破碎机主轴瓦的焊补修复希望能够帮助大家。
今天上海坤克路桥机械为大家介绍一下颚式破碎机的偏心轴和轴承的后期故障处理。
1、偏心轴的修理 偏心轴的主要磨损形式有轴颈和偏心段轴颈严重磨损,轴线弯曲过大和疲劳断裂。
若将轴进行调直校正与断轴再植修复,其修理工艺复杂,同时修理质量不易保证,因此,很少采用。
若出现此类现象发生,只有报废,或将轴的材料改作他用。
轴颈少量擦伤或轻微的大面积磨损或拉道,可以用手工修磨或用金刚砂拉磨修复;也可以用现场刷镀予以修复。
较重的磨损可以采用以下3种方法修复。
(1)手工电弧焊堆焊轴颈表面,然后进行切削加工,以达到原设计的轴颈尺寸。
堆焊时应正确选择堆焊工艺,防止分心轴弯曲变形。
堆焊时应合理选用焊条,焊条直径要小,电流强度不宜太高。
堆焊后加工时应选择合理的定心基准,以保持装配后的运转精度。
(2)轴颈镶套,将磨损的轴颈车光,另外做1个钢套,钢套的内孔与轴颈应是过盈配合(S7/h6),外径按原设计尺寸与公差加工。
钢套应热装到轴颈上。
钢套的厚度尺寸要满足D-d>b,D为钢套外径,d为轴颈直径,b为轴颈配合处轴承的厚度(铜瓦或巴氏合金的厚度)。
(3)将磨损的轴颈车光,在保证设计表面粗糙度的前提下,采用最小的加工量加工。
然后以加工好的轴颈尺寸及其偏差为基准,按原设计的配合性能配制轴承。
2、轴承的修理 常用的滑动轴承材料有青铜和巴氏合金。
具有循环润滑的破碎机,由于润滑和冷却条件好,轴承出现事故性磨损的情况较少,当轴瓦磨损后,更换新瓦以恢复其性能。
油池润滑或干油润滑的轴承,出现事故性磨损较多,一般以手工刮研的方法予以修复。
较严重的磨损可用局部补焊、刮研的方法予以修复。
对于轴承瓦衬刮研应满足如下要求:下瓦与轴的接触范围(即接触角)在600°~900°;在接触范围内,接触精度应达到lcm2内l~2个接触点;瓦衬两侧与轴颈间有适当的侧间隙,上瓦与轴承应有规定的顶间隙,顶间隙多为轴颈直径的https://www.eLevatordata.com/,侧间隙为顶隙之半;衬瓦与轴之间应有适当的轴向间隙。
颚式破碎机轴承也有采用滚动轴承的,若圆柱滚动轴承损坏,必须更换新的滚动轴承;若轴承内圈产生微动磨损,滚动轴承内圈和轴颈都可以在现场用金属刷镀技术进行修复。
以上就是上海坤克路桥机械为大家介绍的颚式破碎机的偏心轴和轴承的后期故障处理,希望能够帮助大家。
鄂式破碎机活动颚内孔磨损是较为常见的损坏形式,通过多年的实践经验,我们总结出以下两种修复方法。
1)内孔补焊法该法适用于铸钢制造的活动颚,用手工电弧焊在磨损的内孔表面均匀堆焊一层,再按配合公差的要求重新扩孔加工,以达到和轴承外径合理配合的目的。
这种方法对内孔的施焊层较薄,而活动颚壁厚较大,因此堆焊时一般不会产生变形,对焊接工艺也没有特殊的要求,但在加工内孔时应控制好内孔中心线与活动颚两个端面的垂直度,以保证活动颚与其它零部件的配合关系和配合精度。
2)内孔镶套法镶套法的装配示意见图1,实施中:①镗大活动颚磨损的内孔,直径为D1;②加工2个轴承外套,外径与D1紧配合,内孔与滚动轴承的外径配合,配合精度与公差按原图纸设计要求加工;③轴承外套镶于活动颚内孔,并在外套与活动颚内孔之间安装6个稳钉。
主要控制尺寸可参考以下因素:活动颚材料:铸钢b≥https://www.eLevatordata.com/铸铁b≥轴承外套材料:钢套a=(~)S;铸铁a=(~)S;稳钉直径:d=(~)a。
其中:b———活动颚壁厚;D———活动颚原始内孔直径;a———轴承外套壁厚;S———轴承外座圈厚度。
采用内孔镶套的方法修复活动颚,不受活动颚材质限制,所以特别适用于焊接性能差的活动颚材料。
修复后,若再次出现内孔磨损时,可以采用更换轴承外套的办法进行修复,大大减化了修理工艺。
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