导读:一、1、柴油机冷却系统的制砂生产线保养检查节温器工作状态,防止柴油机水温过低或过高。
机制砂生产线中制砂机的配油及应用范围。
按质量分为三类:普通车用打磨机油(CLC)、中载车用打磨机油(CLD)和重载车用打磨机油(cle)。
(1)普通汽车制砂机油。
适用于中等负荷和速度,要求较高的手动传动和螺旋伞型制砂机的驱动轴。
根据粘度,可分为三种规格:80W/90、85W/90和90。
长江以南地区的90号油可以全年使用。
制砂机用油。
根据操作说明选择合适的制砂机油,注意双曲线制砂机不能使用普通汽车制砂机油。
根据质量定期更换制砂机的油。
更换制砂机油时,趁热处理旧油,并用柴油清洗制砂机和制砂机箱。
在研磨期间,使用高级制砂机油,然后用普通制砂机油代替。
加注润滑脂时,通常在制砂机上装配一个帽型油杯。
一般情况下,只需每2小时转动油杯盖1/4圈,将油杯内的油脂压入制砂机。
如果是封闭式制砂机,可以每300小时添加一次润滑脂。
长期使用后,如果润滑脂变质,制砂机应清洗并用新润滑脂更换。
机器工作时,制砂机的温升不得超过40,正常工作条件下,如果制砂机的温度继续升高,应查找原因,并及时排除故障。
机制砂生产线中制砂机的配油及应用范围。
按质量分为三类:普通车用打磨机油(CLC)、中载车用打磨机油(CLD)和重载车用打磨机油(cle)。
(1)普通汽车制砂机油。
适用于中等负荷和速度,要求较高的手动传动和螺旋伞型制砂机的驱动轴。
根据粘度,可分为三种规格:80W/90、85W/90和90。
长江以南地区的90号油可以全年使用。
制砂机用油。
根据操作说明选择合适的制砂机油,注意双曲线制砂机不能使用普通汽车制砂机油。
根据质量定期更换制砂机的油。
更换制砂机油时,趁热处理旧油,并用柴油清洗制砂机和制砂机箱。
在研磨期间,使用高级制砂机油,然后用普通制砂机油代替。
加注润滑脂时,通常在制砂机上装配一个帽型油杯。
一般情况下,只需每2小时转动油杯盖1/4圈,将油杯内的油脂压入制砂机。
如果是封闭式制砂机,可以每300小时添加一次润滑脂。
长期使用后,如果润滑脂变质,制砂机应清洗并用新润滑脂更换。
机器工作时,制砂机的温升不得超过40,正常工作条件下,如果制砂机的温度继续升高,应查找原因,并及时排除故障。
破碎机设备一般都是在露天下进行工作的,而在寒冷的天气、温度比较低的情况下,容易造成破碎机一些油液被冻洁,那么这不但会影响设备运转同时操作不当则会使破碎机设备发生故障,所以说使用破碎机的客户应当提前了解寒季如何对破碎机进行保养,打好预防针,可避免临时出状况。
下面上海坤克路桥机械为大家介绍一下寒季如何对破碎机进行保养?一、1、柴油机冷却系统的制砂生产线保养检查节温器工作状态,防止柴油机水温过低或过高。
清除水套内水垢。
要选择低于工程机械使用地区最低温度10℃左右,并具备冬季防冻,夏季防沸、防腐、防水垢的长效防冻液。
水箱一旦发现有泥砂淤积,马上清除。
2、电器设备的保养检查蓄电池的电机接线。
检查调整电解液密度。
保养启动电机,调高发电机充电电压。
冬季应经常给蓄电池充电,保养预热装置。
3、制动系统的保养注意制动液是否充足,破碎品质是否变差。
检查油水分离器,放污开关是否工作正常。
检查制动有无变弱、跑偏、制动踏板的蹬踏力度不足及制动不回的现象,及时进行调整。
二、1、燃料油的选用。
柴油在低温时容易结蜡,黏度增加,流动性变差,雾化不良,使其燃烧过程恶化,降低了柴油机的动力和经济性。
为了使柴油机工作柔和,减少油耗,应选用凝点较低的柴油。
2、柴油机机油的更换。
柴油机应选用黏度较小的低温机油。
尽量选用高性能机油,这类机油不仅在高温下不易氧化,而且不会在柴油机的精密部件中留下沉积物,能大大延长柴油机寿命。
多级机油可以在煤泥烘干机较宽的温度范围内工作,一般可选黏度等级为多级机油的。
更换机油同时,应更换或清洗机油滤清器。
3、更换润滑油和润滑脂。
换季保养时,将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的齿轮油,换油时注意清洗。
三、在冬季来临之前,应做好破碎机的清洁工作。
清洗工程机械的柴油机、底盘、工作装置的外表可以起到除垢去污的作用,在清洗过程中还可以发现各装置、部件损坏和渗漏油部位,为下一步维修保养做好前期工作。
严禁用高压高温的水枪来冲洗防水要求高的部位,特别是电器部分,以免造成损坏。
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