冲击式制砂机促进废弃水渣变身道路工程用砂石骨料

导读:这些洞渣真的就一无是处吗?当然不，采用制砂机、破碎机等砂石设备加工洞渣生产砂石骨料不仅可以降低生产成本，还可以促进洞渣资源综合利用，为隧道工程、高速公路、高铁等项目建设提供有力的设备支持。

水渣是熔渣用大量水淬冷后，可制成以玻璃体为主的细粒水渣。

它具有潜在的水硬胶凝性能,在水泥熟料、石灰、石膏等激发剂的作用下,就可显示出这种性能，所以是优质水泥原料。

水渣还可作保温材料，混凝土和道路工程的细骨料，土壤改良材料等等。

那么水渣制砂用哪种设备好呢?河南科帆生产的新型冲击式制砂机，设计可以将废弃水渣破碎细碎成为工程用砂石骨料。

是目前水渣制砂最理想的设备。

　　道路工程对砂石骨料的要求废渣严格，那么冲击式制砂机是怎样将水渣加工成标准的工程用砂呢?下面我们科帆就来为您详细介绍VSI冲击式制砂机设备的制砂技术。

?河南科帆VSI冲击式制砂机设备设计，具有破碎、细碎制砂和石料整形等多种功能。

该制砂机工作是利用高速运动的物料相互自行破碎及物料之间的摩擦而粉碎。

VSI冲击破式制砂机不仅能够碎石，而且可以对石子进行整形。

根据物料的进料方式，VSI冲击式制砂机工作形式可分为完全中心进料和中心进料伴随瀑落进料;根据物料的抗压强度、磨蚀性，该冲击式制砂机的工作形式可分为“石打石”和“石打铁”两种破碎形式。

所以VSI冲击式制砂机的工作形式可分为四种：中心进料伴随瀑落进料“石打石”和“石打铁”，完全中心进料“石打石”和“石打铁”。

的工作原理使得VSI冲击式制砂机设备制砂效果非常给力。

采用该制砂机细碎水渣生产出来的砂子，产品呈立方体，粒形好、级配合理、细度模数可调;砂质粒度均匀、耐压强度高，远比天然砂、普通锤式打砂机生产的砂更符合建筑、道路工程用砂要求，更能提高建筑、道路工程质量。

　　科帆VSI冲击式制砂机还具有性能可靠、设计合理、操作方便、工作效率高等特点。

该制砂机与同等功率下的传统设备相比，产量提高了30%而且稳定。

是水渣破碎细碎制砂生产优质砂石骨料的理想设备，该制砂机更是促进水渣资源综合再利用的好帮手。

冲击式制砂机在隧道洞渣碎石生产线中的应用

隧道洞渣经常出现在山区修路，修桥梁建设，挖隧道等工程。

建设隧道要挖出大量的洞渣，这些洞渣如果堆放在一起不仅需要占用大片的地方，还将对环境造成破坏。

如何有效利用这些洞渣资源呢?采用破碎机、制砂机等设备将洞渣碎石细碎成修路、桥梁建设用碎石和砂子。

不仅能够为公路、桥梁、隧道建设提供廉价优质的砂石骨料，而且还能实现资源循环利用。

　　利用隧道洞渣生产修路用碎石、砂子在我国隧道工程建设中已经有许多成功的案例。

例如：北岭山隧道的洞渣达100万立方米左右，施工单位将把洞渣碾成碎石，用于路基建设等，基本能够消化掉这些洞渣，实现废弃洞渣资源变废为宝。

那么加工隧道洞渣碎石需要哪些设备?生产效果如何呢?下面我们河南科帆矿山设备有限公司就来为您详细介绍，冲击式制砂机在隧道洞渣碎石生产线中的应用。

　　整套隧道洞渣碎石生产线由：鄂式破碎机、反击式破碎机、冲击式制砂机、振动筛、输送机集中电控等设备组成;设计产量一般为50-500吨/小时。

为满足客户不同的加工需要，可配备圆锥式破碎机、除尘设备等。

可用于硬质石灰石、花岗石、玄武岩、白云石、啊马上就阿姆、河卵石、冶金渣等多种物料的骨料及人工造砂作业。

冲击式制砂机设备在整个隧道洞渣生产线中起到非常重要的作用，是整个碎石生产线的核心制砂设备和石料整形机。

冲击式制砂机也叫冲击式破碎机具有破碎、细碎、制砂和石料整形等多种功能。

该制砂机设备可以将片状和瓜子状的石料整形成圆形和立方体。

非常符合高等公路、高铁、隧道、桥梁等工程用砂石骨料标准，更能提高工程质量。

　　该制砂机设备采用的“石打石”破碎原理。

结构新颖、独特、运转平衡。

能量消耗小、产量高、破碎比大。

设备体积小、操作简便、安装和维修方便。

具有整形功能、产品呈立方状、堆积密度大。

生产过程中，石料能形成保护底层，机身无磨损，经久耐用。

对建筑用砂、筑路用砂石优为适宜。

是目前隧道洞渣破碎细碎制砂和制石子的理想设备，更是废弃洞渣资源变废为宝的给力助手。

VSI新型制砂机促进隧道洞渣资源综合利用

隧道洞渣,顾名思义，山洞中的废渣，在工程中普遍指，在某些隧道项目中，开挖出来的石料废渣，属于必须废弃或抛弃的物体。

这些洞渣真的就一无是处吗?当然不，采用制砂机、破碎机等砂石设备加工洞渣生产砂石骨料不仅可以降低生产成本，还可以促进洞渣资源综合利用，为隧道工程、高速公路、高铁等项目建设提供有力的设备支持。

　　近些年来,由于天然河沙资源的短缺,山区高速公路外运砂石料运距和成本显著增加;另一方面山区隧道工程的施工产生大量弃渣,占用大量土地资源,因此隧道洞渣的利用受到广泛关注。

我国地域广阔,隧道开采岩石种类繁多、成分多变、品质差异较大。

砂岩洞渣是一种常见的隧道弃渣,在我国四川、湖南、湖北、广东、江西等地均有一定的分布。

洞渣的重量很多，常见的有石灰石、白云石、花岗岩、麻石、青石、玄武岩等。

具有用于混凝土的前景。

若采取合理的分选措施和加工工艺，将砂岩洞渣进行分类处理，品质合格的砂岩由破碎机和制砂机破碎成机制砂与碎石用于混凝土，不仅解决了远地调运的成本.也缓解了润渣堆放造成的土地负担，将产生巨大经济效益。

将优质的洞渣进行加工处理，作为集料配制混凝土应用，有着重要的工程意义。

那么加工洞渣砂石骨料用哪些制砂设备好呢?下面我们河南科帆矿山就来为您详细介绍。

　　 我们知道，洞渣的产生一般都是伴随着修高速公路、高铁等项目产生的。

而高速公路、高铁建设对砂石骨料质量和粒度的要求都非常高。

要想加工出高质量的砂石骨料，选择优质的制砂机设备是关键。

高速公路、高铁等项目建设要求使用整形砂和石子、要求砂石骨料的粒度呈圆形。

要求成品砂石骨料含泥量要少，即，从制砂机、破碎机出来的成品砂石骨料需要经过洗石机、洗砂机进行清洗。

而生产整形砂和石子需要用到专业的制砂机设备。

    河南科帆生产的VSI新型制砂机设备就是目前最的具有砂石整形功能的制砂机。

VSI新型制砂机与国内同类产品相比，产量更高，产品粒形好，使用成本低。

该机专为高速公路、高速铁路、高层建筑、市政、水电大坝建设、混凝土搅拌站提供优质砂石骨料，是人工制砂和石料整形领域的设备。

　　此外，VSI新型制砂机设备易损件消耗低—最佳的破碎腔物料撞击角度设计，与耐磨件的摩擦少，比传统设备运行费用低30%，直接降低了设备的使用成本。

产品粒形优异—产品呈立方体，粒形好、级配合理、细度模数可调;特别适合人工制砂和石料整形，实践证明比其他传统设备制砂、整形效果提高30%。

该制砂机设备采用液压装置、易于维护—液压开盖装置，使破碎腔内部件检修拆换方便快捷，缩短了停机时间，省时省力。

稀油润滑、自动保养，而彻底解决轴承发热等问题，使主轴轴承保持恒温，延长维护周期和使用寿命。

该制砂机设备可以用于各种硬质花岗岩、玄武岩、麻石、石英石、鹅卵石、石灰岩、白云岩的破碎细碎加工，是高质量隧道洞渣破碎制砂和制石子的理想设备。

总结

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