云南农村公路建设筹资方式给我们的启示

导读:制砂机设备在我国新农村建设中的需求将日益增大制砂机生产厂家应当利用政策优势，抓住机遇，不断推陈出新，为我国基础设施建设，系农村建设提供优质的砂石生产设备。

公路建设的投资一般都很大，特别是对于钢材、石子和砂子等原材料的需求很大。

所以我国农村公路的建设显得有些缓慢。

由于我国天然砂石骨料的日益减少，人们对于建筑用砂石的需求却在每年上涨，所以发展机制砂成为必然，机制砂的生产当然离不开砂石生产线。

砂石生产线设备是由一些列机械设备的组合而形成的，一般来说砂石生产线的价格都不菲。

上海坤克路桥是我国知名的砂石生产线厂家，坤克销售的砂石生产线设备质量更有保障，使用更长久。

云南省位于我国西南地区，由于投资主体单一、融资渠道不畅，“缺钱”仍是公路建设尤其是农村公路建设的最大困难。

今年起《云南省农村公路条例》正式实施，《条例》就建设责任主体和资金筹措渠道作出明确规定，农村公路规划、建设、管养所需经费将列入县级以上政府本级财政预算，经费投入应随着农村公路里程的增加和财力的增长逐步增加。

针对融资难问题，《条例》提出农村公路建设要逐步实行政府投资为主、农村社区为辅、社会各界共同参与的多渠道资金筹措机制。

今后，可通过拍卖、转让农村公路冠名权、绿化经营权、广告经营权、路域资源开发权等方式筹集资金。

上海砂石生产线厂家认为融资渠道的拓宽将进一步加快全省农村交通建设速度。

下一步云南省将围绕国家和省农村公路建设规划和集中连片特困地区扶贫规划继续完成农村公路通乡、通村油路建设，重点推进县乡道路改造工程建设和农村客运站点建设。

砂石生产线设备主要由振动给料机、鄂式破碎机、反击式破碎机、振动筛、皮带输送机、集中电控等设备组成。

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制砂机设备在我国新农村建设中的需求将日益增大

制砂机生产厂家应当利用政策优势，抓住机遇，不断推陈出新，为我国基础设施建设，系农村建设提供优质的砂石生产设备。

制砂机设备谁我国基础设施建设不可或缺的关键设备，在我国新农村建设等领域的应用更是广泛。

　　近年来，我国城镇化、新农村与工业化建造的开展速度较快，修建业的能耗高、使用功率低一级问题成为了最为杰出的阻止。

因而，大力开展以环保、生态、低碳理念的绿色修建，就是建材职业的核心理念思维。

由于新农村发展建筑的需求，人工砂的需求量更是创一新点。

基础建设的发展，关系着抗自然灾害的能力强度，所以对人工砂要求特别严格。

砂、石是建筑最常用的大宗材料。

由于岩性不同，生产工艺的各异，石粉的含量及其对混凝土的影响也各个不同。

如果人工砂的粉状还有泥的含量仍对混凝土建筑造成严重危害。

因而优质的砂石骨料对于我国新农村建设来说是非常重要的。

生产优质的砂石骨料离不开先进的制砂机设备。

为了使制砂机在我国新农村建设打下坚实牢固的根基，我们河南科帆矿山设备有限公司经过潜心研究，汲取国外先进技术研发的一款新型高效制砂机设备——VSI新型制砂机，该制砂机比传统制砂机节能50%。

它可以把各种岩石、砂石，河卵石制成附和各种粒度的建筑用砂，砂质粒度均匀、耐压强度高，远比天然砂、普通锤式打砂机生产的砂更符合建筑要求，更能提高建筑质量。

设备具有性能可靠、设计合理、操作方便、工作效率高等特点。

该设备生产出来的砂子呈立方体，非常符合建设占用砂石骨料标准。

　　该制砂机设备设计先进，一机多用，具有破碎细碎制砂和石料整形等多种功能，处理量大，高效节能环保。

易损件消耗低—最佳的破碎腔物料撞击角度设计，与耐磨件的摩擦少，比传统设备运行费用低30%，直接降低了设备的使用成本。

为新农村建设用砂石骨料建筑工程可节省投资成本;它出料为立方体的颗粒，增加了与混凝土的接触面积，提高了抗压能力;生产力高，易损件耐磨，为建筑节省了能源，促进了新农村建设绿色环保的发展。

　　我们河南科帆生产的VSI新型制砂机、颚式破碎机、反击式破碎机、圆锥式破碎机，PCL冲击式制砂机，振动筛，洗砂机等一系列砂石生产线设备，可以满意各种粗、中、细物料破碎作业。

我们还还可依据用户的各种需求，装备优质的砂石生产线产线，可以合理的循环使用建材资源，最大功率地完成资源的节省和环境保护，为我国新农村建设供给优质的砂石骨料。

《海南省公路条例》于2014年1月1日起施行

公路的建设在我国逐渐开展开来，各省市都意识到公路的重要性，我国农村人口仍占一定的比重，乡村道路的修建也如火如荼地进行着。

砂石生产线设备是公路建设中须用到的设备，因为砂石生产线设备是生产机制砂和石料的专用机械。

《海南省公路条例》(以下简称《条例》)将于2014年1月1日起施行。

该《条例》是海南首部有关公路的地方立法，通过立法，将有利于规范良好的公路建设秩序，依法保障公路的完好、安全和畅通。

为加快海南公路建设步伐，《条例》规定了公路建设资金筹集的六种方式，除财政拨款、金融机构的贷款外，国内外企业或者其他组织、个人的投资、捐款，开发、经营公路的公司依法发行股票、公司债券，利用公路服务设施经营权、冠名权、广告经营权等方式筹集的社会资金及法律、法规或者国家、省人民政府规定的其他方式，为海南公路建设提供强大的资金保障。

《条例》对如何加强公路规划与建设、公路养护、路政管理等均做了明确规定。

《条例》明确，加快推进绿色公路与旅游公路建设，鼓励单位和个人投资公路绿化建设和公路养护，并健全了车辆超限治理制度，严厉打击非法超限运输行为。

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总结

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