新型制砂机VSI制砂机冬季电机加热启动不惧严寒

导读:　　2、采用双电机驱动，轴承位恒温装置让制砂机24小时高效运转不上冻：　　稀油润滑系统温度自动检测，油温低于15℃时自动加热，油泵同时启动，在整个油路循环;加热到15℃时，温控仪给PLC停止加热信号，PLC延时3分钟停止加热，停止加热后延时1分钟油泵停止循环。

河南科帆生产的新型制砂机——VSI冲击式制砂机，设计，尤其是其的稀油润.滑，自动保养装置，使得该制砂机设备在寒冷的冬天不惧严寒霜冻，24小时高效运转。

科帆VSI冲击式制砂机也成为了目前世界上最，制砂效果最好，防冻效果最好的制砂设备。

　　科帆VSI冲击式制砂机(VSI新型制砂机)采用德国原装的稀油润.滑站，双油泵互补保障供油;无油压时自动停机;水冷降温，冬季电机加热启动。

再冷的冬天也不用害怕VSI制砂机被冻着了。

此外科帆VSI新型制砂机设备还具有轴承位恒温装置，可以确保该设备在寒冷的冬天高效运转。

　　VSI冲击式制砂机设备轴承位恒温，只要电柜有电，油温就保证在15℃以上，油温高于50℃时，外接供水系统(用户自备)自动工作，直至降到低于50℃，如果油温连续15分钟高于70℃，就要给主机发出一个停机信号。

油泵自动循环：主机、油泵停机后，如果油温低于15℃时，加热器自动加热，同时油泵自动工作5分钟，以保证轴承筒里的温度和油箱里的油温相近，防止冬季上冻。

　　河南科帆VSI冲击式制砂机设计，轴承恒温，自动润滑，春夏秋冬，一年四季24小时高效运转。

VSI新型制砂机冬天不上冻的秘密是什么?

VSI新型制砂机在寒冷的冬天也不会上冻。

传统的打砂机、第三代制砂机、PCL冲击式制砂机设备是采用黄油润滑，在冬天润滑油容易上冻。

而河南世盛VSI新型制砂机设备采用最的液压启动轴承位恒温装置即使是在寒冷的冬天也不会上冻，依然可以高效率运转。

有了VSI制砂机设备冬天也不用担心设备会上冻，在寒冷冬天依然可以高效制砂不会耽误工期。

　　那么VSI制砂机冬天不上冻的秘密是什么?下面我们河南世盛技术就来为您详细介绍：　　1、VSI制砂机设备是采用的稀油润滑系统：　　稀油润滑系统是双油泵互补供油，无油流、无油压，油温过高时会自动停机;冷却系统及加热装置自动工作，确保轴承润滑始终处于最佳状态，从而彻底解决轴承发热等问题，使主轴轴承保持恒温，延长维护周期和使用寿命。

　　2、采用双电机驱动，轴承位恒温装置让制砂机24小时高效运转不上冻：　　稀油润滑系统温度自动检测，油温低于15℃时自动加热，油泵同时启动，在整个油路循环;加热到15℃时，温控仪给PLC停止加热信号，PLC延时3分钟停止加热，停止加热后延时1分钟油泵停止循环。

此时才能启动油泵，润滑油经油路流进主机，油泵工作1分钟后，并且流量达到设定值时，白色指示灯亮(中间继电器KA吸合)，主机才能启动工作。

如果油温低于15℃时，加热器自动加热，同时油泵自动工作5分钟，以保证轴承筒里的温度和油箱里的油温相近，防止冬季上冻;　　如果油温反弹下降低于15℃时，加热系统不工作，不影响主机运行。

主机工作后由于机械摩擦，油的温度会逐渐上升，上升到40℃时系统会自动启动降温。

降温是用水经换热器循环把油温降下来。

油温低于40℃时，温控仪给PLC停止降温信号，PLC延时5分钟再停止水泵。

主机工作时油温高于70℃，并且连续持续10分钟，PLC给主机停机信号(白色指示灭，中间继电器KA断开)，来保护主机。

停机时先停主机，等主机叶轮停稳后才能关闭润滑系统。

寒季如何对破碎机进行保养？

破碎机设备一般都是在露天下进行工作的，而在寒冷的天气、温度比较低的情况下，容易造成破碎机一些油液被冻洁，那么这不但会影响设备运转同时操作不当则会使破碎机设备发生故障，所以说使用破碎机的客户应当提前了解寒季如何对破碎机进行保养，打好预防针，可避免临时出状况。

下面上海坤克路桥机械为大家介绍一下寒季如何对破碎机进行保养？一、1、柴油机冷却系统的制砂生产线保养检查节温器工作状态，防止柴油机水温过低或过高。

清除水套内水垢。

要选择低于工程机械使用地区最低温度10℃左右，并具备冬季防冻，夏季防沸、防腐、防水垢的长效防冻液。

水箱一旦发现有泥砂淤积，马上清除。

　　2、电器设备的保养检查蓄电池的电机接线。

检查调整电解液密度。

保养启动电机，调高发电机充电电压。

冬季应经常给蓄电池充电，保养预热装置。

　　3、制动系统的保养注意制动液是否充足，破碎品质是否变差。

检查油水分离器，放污开关是否工作正常。

检查制动有无变弱、跑偏、制动踏板的蹬踏力度不足及制动不回的现象，及时进行调整。

二、1、燃料油的选用。

柴油在低温时容易结蜡，黏度增加，流动性变差，雾化不良，使其燃烧过程恶化，降低了柴油机的动力和经济性。

为了使柴油机工作柔和，减少油耗，应选用凝点较低的柴油。

　　2、柴油机机油的更换。

柴油机应选用黏度较小的低温机油。

尽量选用高性能机油，这类机油不仅在高温下不易氧化，而且不会在柴油机的精密部件中留下沉积物，能大大延长柴油机寿命。

多级机油可以在煤泥烘干机较宽的温度范围内工作，一般可选黏度等级为多级机油的。

更换机油同时，应更换或清洗机油滤清器。

　　3、更换润滑油和润滑脂。

换季保养时，将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的齿轮油，换油时注意清洗。

三、在冬季来临之前，应做好破碎机的清洁工作。

清洗工程机械的柴油机、底盘、工作装置的外表可以起到除垢去污的作用，在清洗过程中还可以发现各装置、部件损坏和渗漏油部位，为下一步维修保养做好前期工作。

严禁用高压高温的水枪来冲洗防水要求高的部位，特别是电器部分，以免造成损坏。

总结

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